Мотоблок Каскад МБ 6 із двигуном ДМ66, ДМ68

Мотоблок Каскад МБ 6

Мотоблок у комплекті з культиваторами призначений для розпушування ґрунту. У комплекті з навісними знаряддями мотоблок призначений для виконання оранки, сінокосіння на дрібноконтурних ділянках, міжрядної обробки, снігоприбиральних, транспортувальних та інших сільськогосподарських та допоміжних робіт. Мотоблок зручний та простий в експлуатації. Робота на мотоблоці не вимагає спеціальної підготовки, але слід мати на увазі, що при роботі з кожним навісним обладнанням необхідні певні навички та запобіжні заходи.

Ця модель мотоблока із російським двигуном (ДМ66, ДМ68).

Мотоблок є універсальним механічним засобом для робіт на присадибній ділянці. Для невеликих площ підходять легкі та середні мотоблоки масою до 120 кг. Для обробітку земель від гектара рекомендуються промислові важкі механізми. До всіх мотоблоків поставляється величезний асортимент навісного обладнання, що дозволяє проводити найрізноманітніші роботи: копати, підгортати, розпушувати, косити траву, поливати, прибирати сніг і навіть подрібнювати невелике будівельне сміття.
Мотоблоки «Каскад» виготовляються в Пермі на заводі ВАТ «Редуктор» і є одними з найбільш популярних у російських садівників. Слід зазначити, що мотоблок Каскад технічні характеристики має відповідні світовим якісним стандартам ISO-9002.
Цей мотоблок має дві передні і дві задні передачі, їх швидкість становить 3,7 км/год і 8,3 км/год. Легка модель має вагу 103 кг, порівняно невеликі габарити (83*48*74) і забезпечує обробку землі на глибині до 30 см. Ширина оброблюваної смуги може досягати 90 см. Редуктор на мотоблоці стоїть посилений, його вихідний вал кріпиться на підшипниках великого діаметру, що забезпечує стійкість.
Пристрій агрегату заснований на чотирьох головних частинах: ходова система, двигун, трансмісія та елементи керування. Про двигун докладно буде розказано нижче. Ходова система є рамою з колесами, що кріпляться до неї, і провідними вузлами. Дуже зручна опція – зміна міжколісної відстані. Колеса можна встановлювати як пневматичні, і важкі з металу.
Призначення трансмісії зводиться до передачі від двигуна колесам моменту, що крутить. Регулювати швидкість та забезпечувати поворот мотоблоку також допомагає трансмісія. Її складовими є зчеплення, коробка передач та ланцюговий редуктор. Дані елементи можуть бути встановлені як окремо, так і в єдиному блоці.
Управління всієї системи забезпечують ручки зчеплення, кермо, тяги передач, зупинки двигуна, регулятор потужності, управління повітряною карбюраторною заслінкою. Важливо, що кермо мотоблока регулюється по висоті, а центр ваги розташовується досить низько. Це забезпечує легкість та маневреність у процесі роботи. Зручність підтримується і тим, що всі елементи керування, за винятком важеля перемикання швидкостей, розташовуються на кермі. Навісне обладнання надійно вмонтовується за допомогою сталевих пальців. Для роботи з «Каскадом» ідеально підходять фрези, візок, підгортач, косарка, плоскоріз та кормодробарка.

Мотоблок "Каскад" Технічні характеристики двигуна.

Описувана садова техніка виготовляється з двома видами двигунів. Це ДМ-68 та ДМ-66 російського виробництва.
Мотори ДМ-68, вироблені тим самим Пермським заводом, оснащені масляним насосом шестерного типу. За такої системи примусове мастило ретельно обробляє всі необхідні вузли, забезпечуючи тривалість експлуатації мотоблока.
Двигуни ДМ-68/66 є одноциліндровими, чотиритактними і мають потужність 6 кінських сил.
Поршень діаметром 76 мм, його хід також становить 76 мм;
Робочий об'єм двигуна – 317 кубічних см;
Стиснення двигуна становить 6,64;
Частота оборотів 3000 об/хв;
Показники обертального моменту максимум — 14,2 н.м,
Мінімум стійкої частоти обертання двигуна дорівнює 1500 хв;
Колінвал горизонтальний, обертається ліворуч;
Запуск двигуна ручний, полегшений декомпресором;
Змащування ДМ-66 проводиться маслорозбризкувачем;
Система запалення оснащена свічками А11-1;
Як паливо використовуються основні марки бензину;
У сухій масі "серце" мотоблоку важить 25 кг.