Шосейний велосипед
Шосейний велосипед призначений для швидкісної їзди дорогами. Як правило, для їзди використовується асфальт та укатані ґрунтові покриття.
Найбільш важливі характеристики шосейного велосипеда:
Мала вага, висока торсіонна жорсткість і більш витягнута посадка (на практиці посадка велосипедиста на такому велосипеді зовсім не витягнута, а якраз компактніша, ніж на будь-якому іншому, тому що має на меті зниження опору повітря. Саме тому при тому самому розмірі рами У шосейного велосипеда дещо короткіша міжосьова відстань, при цьому дистанція і швидкість збільшується.
Найлегші екземпляри важать менше 3,5 кг, що досягається застосуванням передових технологій і сучасних матеріалів, наприклад карбону, алюмінію, титану або магнію.
На даний момент UCI обмежила мінімальну вагу велосипедів для офіційних змагань, вона становить 6,8 кг.
Рама збирається із сталевих труб, зварюється з алюмінієвих або титанових труб або виготовляється цілісний із карбону. У професійному велоспорті застосовуються майже виключно карбонові рами, що мають вагу менше 1кг.
Стандартний діаметр колеса 28 дюймів
Покришки шосейного велосипеда дуже легкі (160-300 г) та вузькі (18-23 мм)
Від інших видів велосипедів відрізняються особливою формою керма, що дозволяє міняти хват.
Зазвичай використовуються 2 зірки в системі спереду та до 11 зірок у касеті заднього колеса, передавальні стосунки низькі для їзди на високій швидкості.
Велика зірка системи зазвичай має 50-56 зубців.
Задня касета зазвичай 11/28т.

Українська
Русский